Padangos Pirelli 255/55 R18 105T MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT | Scorpion Zero AllSeason

Markė	Pirelli
Modelis	Scorpion Zero AllSeason
Matmenys	255/55 R18 105T Pakeisti šį dydį
Savybės	MFS, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Europos įvertinimas	B B A 70 dB
Kategorija	Visureigių visiems sezonams
Atsiliepimai	4.0 /5 (67 atsiliepimai)

OPTIMIZUOTAS PADANGOS NUVAŽIUOJAMOJO PAVIRŠIAUS DIZAINAS DĖKA IŠLENKTIŲ GROOVIŲ IR TILTO

Reikšmingas triukšmo mažinimas užtikrina didesnį vairavimo komfortą.

AUKŠTAS LAMELIŲ TANKIS

Daugiau nei 30 m lamelių (93 % daugiau nei Scorpion Zero Asimmetrico) suteikia labai gerą sukibimą ir puikią trauką žiemą, leidžiantį pasiekti nuostabius rezultatus ant snieguotų paviršių.

KETURIOS ILGINĖS ĮDEKLAI

Ilgitudinės griovės užtikrina puikų vandens nutekėjimą; mažesnė išorinė griovė leidžia pritaikyti raštą, kas didina saugumą sausose paviršiuose. Mažesnis protektoriaus gylis padidina stabdymo našumą sausame paviršiuje, nekompromituodamas atsparumą nusidėvėjimui.

LENKTIOS LAMELĖS

Lenktos lamelės vidiniuose blokuose suteikia geresnį sukibimą su sniegu, taip padidindamos saugumą ir kontrolę ant snieguoto paviršiaus.

Seal Inside™

Pirelli revoliucijuoja vairavimą po padangos pradūrimo, sukurdami naują auto-remontuojamų padangų kartą, užtikrinančią saugumą ir leidžiančią tęsti kelionę net po to, kai padanga buvo pradurta, išlaikant puikų automobilio kontrolę.
Iš tikrųjų, su Seal Inside™ technologija, automobilis, kurio padanga yra pradurta išoriniu objektu, 85% atvejų gali tęsti kelionę, nes oro slėgis lieka nepakitęs. Ši evoliucija taip eliminuoja didžiąją daugumą nelaimingų atsitikimų, atsirandančių dėl oro slėgio praradimo pradurtoje padangoje.
Su Seal Inside™ padanga, pradūrimas neleis jums likti viduryje niekur: galite grįžti namo pakeisti savo padangą arba tiesiog nuvažiuoti į garažą.
Ši Seal Inside™ technologija gali būti naudojama visuose automobiliuose, priklausomai nuo padangos dydžio.

Fazė 1
Išorinis objektas, toks kaip vinis, yra apgaubtas hermetiku, esančiu padangoje.
Fazė 2
Jei objektas yra išstumiamas, hermetikas palaipsniui užpildo skylę, paliktą objekto.
Fazė 3
Kai objektas visiškai išeina iš padangos, skylė visiškai užpildoma ir užsandarinama, neleidžiant jokio slėgio praradimo.

67 kliento komentarai

4.0 iš 5 žvaigdučių

Sąnaudos		4.5 /5
Šlapia kelio danga		4.5 /5
Sausa kelio danga		4.5 /5
Komfortas		4.5 /5

Kokybė/Kaina		4.0 /5
Stabilumas		4.5 /5
Triukšmas		4.5 /5
Patvarumas		3.5 /5

Sąnaudos		4.5 /5
Šlapia kelio danga		4.5 /5
Sausa kelio danga		4.5 /5
Komfortas		4.5 /5
Kokybė/Kaina		4.0 /5
Stabilumas		4.5 /5
Triukšmas		4.5 /5
Patvarumas		3.5 /5

Klientų atsiliepimai

Atkreipkite dėmesį, kad svetainėje paliekamiems atsiliepimams atliekama kontrolės procedūra. Peržiūros išvardijamos tik chronologiška tvarka.

- Kelias - Normalus - 45000 km

Naudodamas sunkvežimį savo profesijai ir per metus važiuoju 40000 km bet kokiu oru, šie padangos yra idealios dėl jų sukibimo, ilgaamžškumo ir valdymo. Aš jas rekomenduoju.