Pirelli profilis PZERO (PZ5) buvo sukurtas bendradarbiaujant su pirmaujančiais automobilių gamintojais, siekiant pasiūlyti išskirtinį našumą ir optimizuotą valdymą. Jis remiasi virtualiu dizainu, kurį palaiko dirbtinis intelektas, pažangiomis junginių formulėmis ir patirtimi, įgyta Motorsport srityje.
- Žymėjimas ELECT ant šoninės sienelės nurodo, kad tai yra specialiai sukurta padanga elektriniams ir įkraunamiems hibridiniams automobiliams.
- PNCS technologija leidžia žymiai sumažinti triukšmą automobilio viduje, naudojant garso sugerties įrenginį, taip sumažinant triukšmo lygį iki 50 % lyginant su įprastomis padangomis.
- SEAL INSIDE technologija užtikrina, kad slėgis padangoje išliktų net ir po pradūrimo, taip padengdama beveik 85 % galimų slėgio praradimo priežasčių.
Pagrindiniai kampu išdėstyti grioveliai padeda sustiprinti padangos šoninį stabilumą. Toks dizainas užtikrina geresnį sukibimą su keliu ir suteikia dinamiškesnį vairavimo pojūtį, ypač keičiant atramos tašką.
Naujas protektoriaus rašto dizainas skirtas sumažinti laipsnišką padangos dėvėjimąsi. Šis optimizavimas leidžia pasiekti didesnę ridą, kartu išlaikant pastovias eksploatacines savybes per visą jos tarnavimo laiką.
Mišinyje naudojami specialiai pritaikyti plastifikatoriai, siekiant optimizuoti sukibimą ir stabdymo efektyvumą, nepriklausomai nuo pasitaikančių klimato sąlygų.
Mišinio sudėtis taip pat sukurta taip, kad pagerintų padangos ilgaamžiškumą. Šis kontroliuojamas mišinio mobilumas prisideda prie didesnės ridos, kartu laikui bėgant išlaikant vienodas eksploatacines savybes.
Pažangios struktūros lamelės padeda sumažinti padangos dėvėjimąsi. Ši konstrukcija užtikrina geresnį ilgaamžiškumą ir padeda išlaikyti eksploatacines savybes laikui bėgant.
Palaipsnis griovelių siaurėjimas pagerina grįžtamąjį ryšį apie vairavimo pojūtį. Ši konstrukcija taip pat padeda sumažinti triukšmo lygį, užtikrinant didesnį važiavimo komfortą.
