Pirelli Scorpion Rally buvo sukurtas glaudžiai bendradarbiaujant su KTM naudojimui sunkiausiuose pasaulio ralyje. Puikus našumas nepriklausomai nuo sunkumų ant žemės. Padangos karkasas yra labai tvirtas ir užtikrina pagerintą ilgaamžiškumą. Ypač platus kontakto su žeme plotas užtikrina optimalų stabdymą ir puikų komandų perdavimą.
Norėdami įvertinti šią prekę, iš pradžių turite atlikti užsakymą. Informuojame, kad svetainėje palikti atsiliepimai yra kontroliuojami. Atsiliepimai yra rūšiuojami tik chronologine tvarka.
Viskas puiku.
Niekada nepristatyta. Vis dar laukiu pinigų.
Prašiau grąžinti laiku (produktas neatitiko mano poreikių)... po beveik mėnesio vis dar laukiu, kol jie atvyks jo pasiimti, nes kliento organizuotas grąžinimas nepriimamas. Niekada daugiau Pneumaticileader
Puikus variantas dideliems takeliams
Puikus, sumontuotas Alpų Moto Festivalio metu, užtikrino visas 3 dienas trasoje ir asfalte, šiek tiek šoko ant asfalto... Scorpion Rally padanga, kuri turi įsimintą;-)
Gauta laiku ir atitinkamai užsakymui
Padangos pasirinktos kaip TKC80 pakaitalas Maloniai nustebintas sukibimo kokybe kelyje Galbūt šiek tiek triukšmingesnė...
Koks skirtumas!!!! "Pagerintas" palyginti su mano ankstesniais padangomis nuo Wild Big Man. Padangos labai greitai nusisega ir jus nukreipia į kampą, kas yra puiku valdymo tikslumui. Didelis pliusas yra triukšmas, aiškiai daug mažiau triukšmingas. Dabar esu Portugalijoje, pasikeičiantis tarp mažų kelių, takų ir greitkelių. Šios padangos jus nepaliks, ji jus įspėja, kai artėja jos sukibimo riba, puiku. Greitkelyje neviršiju 120 km/val dėl raizgių. Man labai patinka šios padangos.
„Pirelli Scorpion Rally“ iš pradžių šiek tiek stebina itin aštriai reaguojančiu priekiniu ratu. Prie šio pasikeitusio elgesio greitai priprantama. Labiausiai per pirmuosius ratus nustebino tai, kad galas nesuka! Tačiau padangoms prasivažiavus visi šie nepatogumai dingo. Įšilus jos, mano nuomone, elgiasi labai gerai – tiek kelyje, tiek bekelėje. Vis dėlto atsargiai stipriau stabdant: motociklą galima gerai palenkti, jaučiama protektoriaus deformacija, bet jis laiko! Iki 50 km/val. girdimas triukšmas manęs neerzina ir, priklausomai nuo kelio dangos, beveik išnyksta. Apibendrinant: man labai patinka bekelės išvaizda, kurią jos suteikia mano GSA, ir nors posūkiuose galėčiau važiuoti „švelniau“, vertinu šį universalumą, atveriantį mums naujus kelius :)
NIEKADA NEATVYKO dėl GLS pristatymo asistento klasta
