„Linglong Sport Master Winter“ yra žieminė turizmo padanga, skirta lengviesiems automobiliams. Sukurta atšiaurioms žiemos sąlygoms, ši padanga užtikrina efektyvią trauką ant sniego ir ledo. Jai būdingas vidutinis riedėjimo pasipriešinimas – geras degalų sąnaudų ir našumo balansas – bei aukšto lygio sukibimas su šlapia kelio danga. Akustinis komfortas taip pat buvo įvertintas, todėl, nepaisant žieminio protektoriaus, važiavimas išlieka palyginti tylus.
Norėdami įvertinti šią prekę, iš pradžių turite atlikti užsakymą. Informuojame, kad svetainėje palikti atsiliepimai yra kontroliuojami. Atsiliepimai yra rūšiuojami tik chronologine tvarka.
Puikus sukibimas su sniegu ir šlapia danga, ne per daug triukšmingos. Puikus kainos ir kokybės santykis.
Kol kas, už kiekvieną rekomendaciją.
Iki šiol apie 1 000 km, iš jų 400 km per sniegą, šlapią dangą ir šlapdribą. Kartą galas prarado sukibimą važiuojant labai mažu greičiu, bet apskritai jos labai gerai pasirodė kelionėje esant minusinei temperatūrai (mieste ir greitkelyje) ir per sniegą.
Išbandytos ir dalinai apledėjusiame kelyje – puikus sukibimas. Vienintelis minusas: automobilis sunaudoja daugiau degalų. Ar pirkčiau dar kartą? Tikrai taip.
Labai greita ir konkurencinga kaina. Rekomenduojama.
Nepralenkiamas kainos ir kokybės santykis.
Padangos iš tikrųjų labai geros. Jos puikiai sukimba ir yra stabilios posūkiuose. Tačiau mane erzina triukšmas važiuojant didesniu greičiu. Vos tik važiuojant 130 km/h ar daugiau, atsiranda nuolatinis triukšmas.
Už tokią kainą tai vienintelė 3PMSF padanga su A įvertinimu ant šlapios dangos, kuri iš tiesų elgiasi kaip A ant šlapios dangos: labai nuspėjama iki sukibimo ribos, o ją peržengus – atlaidus nepakankamas pasukamumas. Riedėjimo triukšmas toks, kokio ir tikėtumeisi iš žieminės padangos. Neigiama pusė – sąnaudos. Tai, be jokios abejonės, padanga, kuri labiausiai padidino degalų sąnaudas (priekinėje ašyje). Pakako jas sukeisti vietomis: priekyje vėl uždėjau turėtas „Wintercraft“ ir vidutinės sąnaudos sumažėjo 0,5–0,6. Ant sniego – kaip ir bet kuri 3PMSF padanga. Antras neigiamas aspektas – informacijos trūkumas. Nežinau, ar dėl protektoriaus blokų, ar dėl karkaso standumo, bet per vairą ji nieko neperduoda, todėl važiuojant greičiau tam tikruose posūkiuose tai labiau pasekmių stebėjimas nei informacijos „skaitymas“. Vis dėlto, perkėlus jas į galinę ašį, viskas susitvarkė.
Kol kas su jais nuvažiavau tik nedaug. Degalų sąnaudos šiek tiek didesnės nei su vasarinėmis padangomis. Riedėjimo triukšmas geras. Bandymas sniege dar neatliktas.
Apie ilgaamžiškumą dar negaliu pasakyti nieko, tačiau turėjome juos ant Seat Leon 205/60 R16 dvi sezonas, nuvažiavome apie 12 000 km ir dar galėjome važiuoti vieną sezoną.