Hankook iON Nordic SUV yra žieminė padanga, sukurta elektriniams ir įkraunamiems hibridiniams visureigiams, susiduriantiems su šiaurietiškomis sąlygomis. Jos konstrukcija siekia atitikti šiems automobiliams būdingus reikalavimus, ypač didesnį svorį, iš karto pasiekiamą sukimo momentą ir žemą jų pavaros sistemos triukšmo lygį. Todėl ji suderina sukibimą žiemą, stabilumą, akustinį komfortą, atsparumą dėvėjimuisi ir valdomą riedėjimo pasipriešinimą.
Ši padanga, skirta apsnigtiems, apledėjusiems ar šlapiems keliams, remiasi V formos protektoriumi ir keliomis elektrifikuotoms transporto priemonėms skirtomis technologijomis. 3PMSF žymėjimas patvirtina jos tinkamumą eksploatuoti sudėtingomis žiemos sąlygomis.
Protektorius sujungia skirtingų tipų lameles, kad būtų sustiprintas blokų stabilumas. Centrinėje zonoje integruotos 3D lamelės, o gretimuose blokuose naudojamos persipinančios lamelės. Šis derinys padeda išlaikyti protektoriaus standumą ir užtikrinti tolygesnį elgesį ant skirtingų žiemą sutinkamų dangų.
Kryptinis V formos protektorius optimizuotas taip, kad padidintų sąlyčio su keliu plotą ir tolygiau paskirstytų slėgį protektoriuje. Tokia konfigūracija gerina trauką, važiavimo stabilumą ir stabdymo efektyvumą ant apsnigtos kelio dangos.
ProGrip gumos mišinys, papildytas naujos kartos silika, sukurtas taip, kad temperatūrai krintant išlaikytų ir lankstumą, ir stabilumą. Jis padeda išsaugoti sukibimą ant sniego, ledo ir šlapių kelių.
Protektoriaus griovelių kampai ištirti taip, kad palengvintų vandens pašalinimą iš sąlyčio zonos. Toks išdėstymas riboja jo kaupimąsi po padanga ir pagerina sukibimą ant šlapių kelių.
Protektoriaus blokų kraštai pasižymi palaipsniui nusklembta forma. Toks sprendimas sušvelnina jų sąlytį su kelio danga ir padeda sumažinti triukšmą, atsirandantį staigiai stabdant ar keičiant kryptį.
Dinaminis V formos profilis taip pat prisideda prie akustinio komforto. Pakaitinis vidinių ir išorinių blokų išdėstymas padeda išsklaidyti garso dažnius, kartu išlaikant briaunas, būtinas sukibimui su sniegu.
Quiet Flex technologija pagrįsta sugeriančio elemento integravimu padangos viduje. Jis slopina garso vibracijas, kad riedėjimas būtų tylesnis, o šis pranašumas ypač juntamas tyliame elektrinio visureigio salone.
Opti Cure technologijoje naudojamas optimizuotas vulkanizavimo procesas, kad padanga būtų vulkanizuojama tolygiau. Šis tolygumas padeda mažinti riedėjimo pasipriešinimą ir išsaugoti elektrinės ar įkraunamos hibridinės transporto priemonės energinį efektyvumą.
Round Even technologija optimizuoja kontakto struktūrą, kad ant kelio dangos būtų gaunamas tolygesnis pėdsakas. Taip siekiama skatinti tolygų dėvėjimąsi, pailginti padangos naudojimo trukmę ir sumažinti keitimo dažnumą.
Hankook iON Nordic SUV siekia pusiausvyros tarp sukibimo ant sniego ir ledo, saugumo ant šlapios dangos, žemo triukšmo lygio, ilgaamžiškumo ir riedėjimo efektyvumo.
